Автосервіс займає особливе місце у складному секторі господарського життя суспільства, який являє собою автомобілізація. Російський автомобільний ринок став частиною світового ринку, орієнтованого на споживачів, і все, що вигідно споживачам, вже впроваджується тими підприємствами, які хочуть розвиватися. Діяльність у сфері торгівлі автомобілями та запасними частинами, обслуговування та ремонт автомобілів має зараз величезні можливості. У світі сотні тисяч підприємств зайняті цим бізнесом.

Автосервісне підприємство будь-якої форми власності, будучи невід'ємною частиною автотранспортної галузі, має при правильній організації забезпечити ефективне використання, експлуатацію, підтримку і відновлення параметрів роботи автомобіля протягом усього життєвого циклу виробу від першої передпродажної підготовки до утилізації транспортного засобу.

Відзначаючи позитивні якості розширюється автомобілізації і здатність мобільних транспортних засобів оперативно вирішувати широке коло народногосподарських завдань, необхідно також враховувати негативний вплив автомобіля на навколишнє середовище і на безпеку життєдіяльності водія, пасажира та обивателя-пішохода.

Автомобільна мийка - це одне з розвиваються напрямків автобізнесу, яке в умовах прогресуючої автомобілізації стає все більш актуальним. Далеко не всі автовласник миють свої автомобілі самостійно, 60% з них вважають за краще звертатися до послуг автомийок.

Також необхідно виробляти антикорозійну обробку автомобіля, особливо якщо автовласник збирається експлуатувати автомобіль взимку, так як цей час року характеризується безліччю різних хімічних реагентів на дорогах. До того ж навіть заводський обробки нового автомобіля може бути недостатньо.

Вибір сегмента ринку

У цьому курсової роботі ми розглянемо організацію підприємства з надання послуг автомийки і антикорозійної обробки автомобілів.

>Мойка автомобілів одна з та розвитку напрямів автобізнесу. Окупність мийки безпосередньо залежить від вкладених коштів. Кожен підприємець може сам комплектувати свій мийний ділянку. “Секрети” ефективності: великий ресурс устаткування, скорочення часу мийки одного автомобіля, кількість обслуговуючого персоналу, спектр надання послуг тощо.

>Моечние установки поділяються на ручні мийки високого тиску (МВС) і автоматичні автомобільні щіткові мийки.

Мінімальна комплектація мийного посади ручна мийка високого тиску, пилосос, система рециркуляції і очищення води.Приблизительний термін окупності 6-10 місяців.

Антикорозійна обробка необхідна автомобілям через негативної дії з їхньої деталі агресивних середовищ, особливо у зимову пору року, коли дороги обробляють велику кількість різних хімікатів. Заводський обробки автомобіля замало, ще антикорозійне покриття служить трохи більше двох – трьох років.

Устаткування ділянки мийки автомобілів

1)ПортальнаяавтомойкаPrimus;

2) Апарат високого тиску фірмиKARCHER, МодельHD-650;

3)ПрмишленнийводопилесосNT 993 I (Німеччина);

4)КомпрессорSchneiderUnimaster 620-270ST-A;

5)Обдувочний пістолетSATA;

6) Система очищення водиАРОС-10.

>ПортальнаяавтомойкаPrimus

СтандартнаавтомойкаPrimus вміщує у собі автомобілі заввишки до 2,25 м.Ширина серійного проходу в 2,36 м дозволяє легко позиціонувати великі автомобілі.

Продуктивність 12 -15 автомобілів за годину.Движущийся портал з каркасом знедеформируемой листової сталі, покритий антикорозійним ґрунтовкою, та був забарвлений високоякісноїдвухкомпонентной емаллю, згодом минулий термообробку при 80° З. Двигуни з частотним управлінням забезпечують плавне рух порталу. Автоматичне зміна руху мийки на зворотне контролюється ртутними кінцевими вимикачами, що цілком захищені від доступу води та не вимагають технічного обслуговування.

Основні відмінні риси:

·Микропроцессорное управління економіки й розробленеChrist програмне забезпечення,предотвращающее ушкодження і збої у роботі у разі нестандартних надбудов автомобілем;

· Система підвіски бічних щіток розроблена те щоб забезпечити обомщеткам можливість нахилу у процесі миття бічних сторін автомобіля;

· Чотири високоефективних вентилятора по 3 кВт для сушіння верхньої і бічних поверхонь автомобіля;

·Качающийся механізм верхнього сопла сушіння (для оптимізації результатів сушіння передній і задньою зони автомобіля з допомогою повороту сопла на 30 градусів по вертикальної осі з допомогою приводного електродвигуна);

·Качающийся механізм для бічних сопла (для оптимізації результатів сушіння на бічних зонах автомобілі з допомогою регулювання бічного сопла у вигляді інфрачервоних датчиків);

· Електронна системасамодиагностики з цифровим дисплеєм індикації помилок;

·Частотное управління двигунамиприводящими портал в рух забезпечує збільшення швидкість руху до 20 метрів на хвилину, що підвищує продуктивність мийки.